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YOXV加长后辅室

型号 Lmin D 输入端 输出端 充油量 重量 最高转速 过载系数
(不包括油) (r/min)
d1max H1max d2max H2max max min (Kg)  
YOXV360 360 ϕ420 ϕ55 110 ϕ55 110 7.1 3.55 49 1500 1.2~2.35
YOXV400 390 ϕ480 ϕ60 140 ϕ60 150 9.3 4.65 65 1500 1.2~2.35
YOXV450 445 ϕ530 ϕ75 140 ϕ70 140 13 6.5 70 1500 1.2~2.35
YOXV500 510 ϕ590 ϕ85 170 ϕ85 145 19.2 9.6 105 1500 1.2~2.35
YOXV560 530 ϕ650 ϕ90 170 ϕ100 180 27 13.5 140 1500 1.2~2.35
YOXV600 575 ϕ695 ϕ90 170 ϕ100 180 36 18 160 1500 1.2~2.35
YOXV650 650 ϕ740 ϕ125 225 ϕ130 200 46 23 219 1500 1.2~2.35
YOXV750 680 ϕ842 ϕ140 245 ϕ150 240 68 34 332 1500 1.2~2.35
YOXV875 820 ϕ978 ϕ160 280 ϕ160 265 111 55.5 470 1500 1.2~2.35
YOXV1000 845 ϕ1125 ϕ160 210 ϕ160 280 144 72 600 1000 1.2~2.35
YOXV1150 960 ϕ1295 ϕ180 220 ϕ180 300 220 110 910 750 1.2~2.35
YOXV1320 1075 ϕ1485 ϕ200 240 ϕ200 350 328 164 1380 750 1.2~2.35


  注:结构性能特点及选型注意事项:
  ●后辅室加长,容积增大,过载时工作腔向后辅室泄液的量增多,使工作腔内充液量大大降低,故而传递力矩能力降低,过载保护能力增强。
  ●后辅室加长,容积增大,贮液增多,使后辅室向工作腔充液的时间延长,从而延长了起动时间,降低了起动力矩,使起动变得更“软”,更柔和。
  ●制动过载系数大于起动过载系数。
  ●特别要注意,虽加长了后辅室,增大了总充油度,但有效充油度却增加不多,应按表中规定充液,如果充液过多,正常传动时辅室充满了液体,则就失去了超“软”起动能力。 

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